Les ventilateurs avec des diamtres suprieurs 140 mm existent depuis un petit moment, mais le format 120 mm reste indtrnable dans les boitiers. Pourtant, on assiste depuis quelques temps un retour en force des formats 160 mm et 180 mm, notamment chez LIAN LI et COUGAR, avec des boitiers orients airflow qui ne font pas dans la dentelle.
Certains de ces boitiers pouvant tre livrs sans ventilateurs, il tait normal que ces derniers arrivent de manire indpendante, et COUGAR n’y va pas avec le dos de cuillre en sortant pas moins de trois rfrences : un ventilateur de 180 mm, un autre de 160 mm, et enfin un dernier en 160 mm avec des pales inverses. De quoi rpondre de nombreux besoins, avec une jolie surprise sur les pales inverses puisque, pour l’instant, trs peu de boitiers peuvent accueillir du 160 mm dans le bas. Le long de la carte mre, on peut oublier !
CGR180 ARGB
Avec son diamtre de 180 mm, le CGR180 ne passe pas inaperu. Pourtant, son paisseur reste convenable avec 27 mm, ce format visant en gnral plus les 28~30 mm. Du ct des spcifications, on retrouve un roulement HDB et une plage PWM assez large allant de 300 rpm 1200 rpm. A plein rgime, le dbit d’air est de 117.5 CFM avec une pression statique de 1.4 mmAq. L’ensemble est donn pour 30 dB(A).
Les cbles PWM et RGB mesurent 650 mm de longueur, ce qui est norme. Dommage qu’aucun systme de chainage avec des cbles courts et une rallonge ne soit prsent.
OGR160 ARGB
Au format 160 mm, l’OGR160 a galement une paisseur de 27 mm et reprend le mme roulement. Les vitesses de rotation sont en revanche diffrentes puisqu’on passe 600~1300 rpm pour un dbit d’air de 128.42 CFM avec une pression statique de 1.60 mmAq. Les nuisances sont un peu plus leves, 32.76 dB(A).
Les cbles sont galement un peu plus courts, 550 mm.
OGR160 ARGB Reverse Blade
Avec ses pales inverses, cette version OGR160-R offre des performances lgrement moindres : 113.51 CFM, 1.31 mmAq et 34.79 dB(A). Mais elle a le mrite d’exister et nul doute que COUGAR devrait en profiter pour de futurs boitiers avec un gros flux d’air.