On avait aim le ZET5 de ZALMAN, et on va adorer le ZET7 ! Aprs l’inspiration racteur d’avion particulirement russie, ZALMAN change de secteur et s’oriente vers le sport automobile. Comment ? En prenant des ides du cts des pneus, ou peuneus pour les sudistes. Et c’est une franche russite si on aime le RGB, avec des bandes qui viennent simuler les rainures dans la gomme.
ZET7
Techniquement, le ZET7 ressemble au ZET5 avec un format circulaire et un systme de fixation propritaire pour les ventilateurs, avec des aimants et des broches Pogo. Mais les pales sont diffrentes, ce qui permet certainement d’aller plus vite dans les virages.
Avec une hauteur de 165 mm, le ZET7 est imposant, et nous esprons que ZALMAN a travaill la compatibilit avec la mmoire. On peut voir une dcoupe dans le bas du ventilateur avant, signe d’un problme de pression du pneu, ainsi qu’une forme plus droite qui correspond galement plus au style d’une roue par rapport au ZET5. Sans surprise, on aura des versions en noir et en blanc ; le tarif devrait tourner autour de 80 USD.



ALPHA3 DS
Pour le watercooling, on retrouve la srie ALPHA avec un trs bel ALPHA3 DS. Oui, il y a un grand cran de pas loin de 6″, mais commenons par la partie technique avec un radiateur quip d’embouts qui pivotent. C’est rare, et a devrait permettre une installation plus propre dans les boitiers. L’paisseur est galement de 29 mm, tandis que les ventilateurs dessus vont tourner 2300 rpm au maximum. Avec une pompe qui monte 3400 rpm, on vise donc la performance.
Mais n’oublions pas le style ! On ne veut pas de l’cran sur le waterblock ? On l’enlve, et on profite d’un top qui est trs propre avec un clairage RGB discret qui fait le tour. Et si on aime le style ZET5, on peut mme mettre un top qui y ressemble ! Inutile donc indispensable ? Peut-tre… Toujours est-il que la fixation est magntique et que l’cran pourra donc trouver sa place dans n’importe quel boitier en acier.
Pour les ventilateurs, ZALMAN passe au cadre unique en 360 mm avec un joli design qui va trs bien avec la forme de l’cran. L’clairage RGB y est discret, et on n’aura que quatre vis enlever si on veut le nettoyer. Et a, on aime !



























