Aprs un lancement en douceur avec plusieurs produits plutt orients entre de gamme, Thermaltake devrait profiter de cette anne 2026 pour pousser son offensive dans le domaine du simracing. Nous en avons parl plusieurs reprises lors des salons, la marque va proposer plusieurs nouveauts qui auront pour mission de rivaliser avec des marques bien connues et implantes.
Surprise, c’est avec un sige que nous n’attendions pas que l’anne dbute, le S700 GT. Un modle baquet avec une coque en fibre de verre conue pour accueillir un jouer, ou pilote, de 120 kg maximum. Si la fiche technique reste plutt discrte, certains diront que ce n’est qu’un sige, le S700 GT est d’ores et dj list chez quelques revendeurs spcialiss en simracing, ce qui permet d’avoir quelques dtails en plus, notamment une estimation du tour de taille maximum : 40″ soit environ 101 cm.
Bien entendu, un tarif est galement disponible avec des prcommandes ouvertes 495.85 (chez Simufy, en Espagne). Ce n’est pas donn, et Thermaltake vient se placer dans la tranche haute. Bien entendu, il faudra confirmer ce tarif.
Retour sur le Freestanding PC Gear Stand
A ct, le support unit centrale / clavier Freestanding PC Gear Stand dvoil la semaine dernire s’affiche 247.92 . Ce n’est pas donn non plus, mais on reste malheureusement dans la moyenne des accessoires de ce genre pour du simracing.
Nouveau volant XRW G1 GT
Aprs les volants G6 vendus en bundle avec un moteur et un pdalier, ce qui n’est pas le cas du dernier F100, Thermaltake met en avant son modle haut de gamme XRW G1 GT. Diamtre de 300 mm, cran tactile de 5″, nombreux boutons et potentiomtres, palettes en fibre de carbone, il promet une exprience de jeu plus immersive et exclusive. Lors du CES, nous voquions un tarif d’environ 600 USD.
Pdale XRP L1
Egalement sur les salons depuis la gamescom, la pdale XRP L1 a de nouveau t mise en avant sur les rseaux sociaux avec plus d’informations son sujet. L aussi, Thermaltake vise le haut de gamme avec une pdale en fibre de carbone, un support en aluminium pass la CNC plusieurs points de fixation des diffrents lments pour ajuster la position au mieux, plus une pdale cellule de charge de 200 kg.
D’autres nouveauts ?
Nouvel An Chinois oblige, les communications vont tre en pause pendant quelques jours. Mais d’ici le COMPUTEX, qui se tiendra en juin, on peut s’attendre avoir plus d’informations propos des nouveaux moteurs, du frein main et de cockpits plus haut de gamme. Voire tout simplement les trouver chez les revendeurs.